ຫມໍ້ແປງປະຈຸບັນ (CT) ເປັນອຸປະກອນໄຟຟ້າທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບໄຟຟ້າ.ມັນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການໂດດດ່ຽວລະຫວ່າງລະບົບແຮງດັນສູງແລະຕ່ໍາແລະການປ່ຽນແຮງດັນສູງເປັນແຮງດັນຕ່ໍາ.ບໍ່ວ່າສາຍໄຟແມ່ນຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງການປ້ອງກັນ, ການວັດແທກ, ການວັດແທກແລະອຸປະກອນອື່ນໆຂອງລະບົບ.ເມື່ອ CT ໃຫມ່ຖືກຕິດຕັ້ງແລະ CT ສາຍຮອງໃສ່ເຂົ້າໄປໃນການດໍາເນີນງານຫຼືປ່ຽນແທນ, ການວັດແທກຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ CT polarity ແມ່ນຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບພະນັກງານປ້ອງກັນການຖ່າຍທອດ.ຕໍ່ໄປ, HV Hipot ຈະແນະນໍາການວັດແທກຂົ້ວ CT ໃນລາຍລະອຽດ:
HV Hipot GDHG-201A transformer comprehensive CT/PT characteristic tester
1. Polarity ຂອງ CT ແມ່ນຫຍັງ?
Polarity ແມ່ນຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄຟຟ້າ induced ໂດຍ coil ປະຖົມແລະ coil ທີສອງພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງ flux ແມ່ເຫຼັກດຽວກັນຂອງແກນທາດເຫຼັກ.ທັງສອງປາຍທີ່ສາມາດບັນລຸທ່າແຮງສູງໃນເວລາດຽວກັນຫຼືປາຍທີ່ມີທ່າແຮງຕ່ໍາໃນເວລາດຽວກັນຖືກເອີ້ນວ່າປາຍຂົ້ວດຽວກັນ.
ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ transformer ໃນປະຈຸບັນ (CT) polarity ຫມາຍເຖິງຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງທິດທາງໃນປະຈຸບັນລະຫວ່າງ winding ຕົ້ນຕໍແລະສອງ winding ຂອງຕົນ.ຕາມກົດລະບຽບ, ໃນຕອນທ້າຍທໍາອິດຂອງ CT winding ປະຖົມແມ່ນຫມາຍເປັນ P1, ແລະປາຍຫາງແມ່ນຫມາຍເປັນ P2;ປາຍຫົວຂອງ winding ຮອງແມ່ນຫມາຍເປັນ S1, ແລະປາຍຫາງແມ່ນຫມາຍເປັນ S2.ໃນສາຍໄຟ, P1 ແລະ S1, P2 ແລະ S2 ເອີ້ນວ່າປາຍຂົ້ວດຽວກັນ.ສົມມຸດວ່າປະຈຸບັນ I1 ຂອງ winding ຕົ້ນຕໍໄຫຼອອກຈາກປາຍຫົວ P1 ແລະໄຫຼອອກຈາກປາຍຫາງ P2, ກະແສໄຟຟ້າ I2 ໃນ winding ທີສອງໄຫຼອອກຈາກຫົວ S1 ແລະໄຫຼອອກຈາກຫາງ S2.ໃນເວລານີ້, flux ສະນະແມ່ເຫຼັກທີ່ຜະລິດໃນຫຼັກຂອງທາດເຫຼັກໃນທິດທາງດຽວກັນ, ເຊັ່ນ CT polarity sign ເອີ້ນວ່າ depolarization.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າການເພີ່ມຂົ້ວ.ການຫັນເປັນປະຈຸບັນທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຢ່າງອື່ນ, ໃຊ້ depolarization.
2. ເປັນຫຍັງການວັດແທກຂົ້ວຂອງ CT?
Polarity ຂອງຫມໍ້ແປງປະຈຸບັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບກ່ອນແລະຫຼັງຈາກ handover ແລະ overhaul.ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ການປ້ອງກັນຄວາມແຕກຕ່າງໃນການດໍາເນີນງານ, ການປ້ອງກັນທິດທາງພະລັງງານເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຫຼືເຄື່ອງວັດແທກວັດຊົ່ວໂມງແມ່ນຍ້ອນກັບ, polarity ຂອງ CT ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບ.ມັນແມ່ນຍ້ອນວ່າຖ້າຂົ້ວຂອງຫມໍ້ແປງປະຈຸບັນເຊື່ອມຕໍ່ຜິດໃນລະຫວ່າງການສາຍ, ອັນຕະລາຍຕໍ່ໄປນີ້ຈະເກີດຂື້ນ:
(1) ຖ້າຫາກວ່າການຫັນເປັນປະຈຸບັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນວົງຈອນປ້ອງກັນ relay, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນປ້ອງກັນ relay ຜິດປົກກະຕິຫຼືປະຕິເສດການເຮັດວຽກ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຕິດຕາມການເຮັດວຽກແລະການຈັດການອຸປະຕິເຫດຂອງລະບົບພະລັງງານ, ແລະ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ອຸປະກອນ ແລະຄວາມປອດໄພສ່ວນຕົວໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ.
(2) ຖ້າຫມໍ້ແປງປະຈຸບັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນວົງຈອນການວັດແທກເຄື່ອງມື, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ການຊີ້ບອກຂອງເຄື່ອງມືຕ່າງໆແລະເຄື່ອງວັດແທກແລະການວັດແທກພະລັງງານໄຟຟ້າບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
(3) ຖ້າການຫັນປ່ຽນປະຈຸບັນທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ດາວບໍ່ຄົບຖ້ວນຖືກນໍາໃຊ້, ຖ້າຂົ້ວຂອງໄລຍະໃດຫນຶ່ງຖືກປີ້ນກັບກັນ, ປະຈຸບັນຂອງໄລຍະຫນຶ່ງ (ປົກກະຕິແລ້ວໄລຍະກາງ) ຂອງຫມໍ້ແປງປະຈຸບັນທີ່ບໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈະສູງກວ່າໄລຍະອື່ນໆຫຼາຍເທົ່າ.
(4) ຖ້າເຄື່ອງຫັນປ່ຽນປະຈຸບັນທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ດາວບໍ່ຄົບຖ້ວນຖືກນໍາໃຊ້, ຖ້າສອງໄລຍະຖືກປີ້ນກັບກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າກະແສສາມເຟດຢູ່ຂ້າງສອງຍັງສາມາດຮັກສາຄວາມສົມດູນໄດ້, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມຸມຂອງໄລຍະກັບກະແສໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນ 180 °, ດັ່ງນັ້ນມັນຈະປີ້ນກັບແມັດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນວຽກງານທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຕັດສິນຢ່າງຖືກຕ້ອງວ່າ polarity ຂອງ transformer ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 06-06-2022