ການຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຖີ່ຂອງການຫັນປ່ຽນ winding ແມ່ນຫຍັງ?

ການປ່ຽນຮູບແບບຂອງ winding transformer ຫມາຍເຖິງການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໃນຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງຂອງ winding ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະໄຟຟ້າ.ມັນປະກອບມີການປ່ຽນແປງໃນຂະ ໜາດ axial ແລະ radial, ການເຄື່ອນທີ່ຂອງຮ່າງກາຍ, ບິດ winding, bulging ແລະ inter-turns, ແລະອື່ນໆ. ເຫດຜົນແມ່ນວ່າ transformer inevitably ຕ້ອງທົນກັບແຮງສັ່ນສະເທືອນຂອງວົງຈອນສັ້ນຕ່າງໆແລະ short-circuits ຢູ່ outlet ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.ໂດຍສະເພາະແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ກັບການຫັນປ່ຽນ.

                                                                                                                       HV Hipot GDRB-B ເຄື່ອງວິເຄາະການຕອບສະໜອງຄວາມຖີ່ຂອງການຫັນປ່ຽນ

ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສາມາດກໍາຈັດຄວາມຜິດຂອງວົງຈອນສັ້ນໃນວົງຈອນໄດ້ໄວ, ອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດມັກຈະບໍ່ເຮັດວຽກສໍາລັບບາງເຫດຜົນ, ດັ່ງນັ້ນທໍ່ຫມໍ້ແປງແມ່ນຜິດປົກກະຕິໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງກະແສໄຟຟ້າສັ້ນ. ຄວາມ​ຮ້ອນ​, ໄຟ​ຟ້າ​, ແລະ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ interphase ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ​ລັດ​ວົງ​ຈອນ​ສັ້ນ​ແລະ winding ໄດ້​ຖືກ​ໄຟ​ໄຫມ້​;ໃນເວລາດຽວກັນ, ຫມໍ້ແປງຍັງອາດຈະຖືກຕໍາແລະຜົນກະທົບໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງແລະການຕິດຕັ້ງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິ, strands ຫັກ, ການໂຍກຍ້າຍ, ການວ່າງແລະປະກົດການອື່ນໆ.

ຈຸດປະສົງຂອງການທົດສອບການຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຫັນປ່ຽນ winding ແມ່ນຫຍັງ?

A: ການຜິດປົກກະຕິຂອງ winding ແມ່ນອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພຂອງລະບົບໄຟຟ້າ.​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ດ້ວຍ​ການ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ສາມາດ​ຂອງ​ລະບົບ​ໄຟຟ້າ, ຄວາມ​ສາມາດ​ຂອງ​ລະບົບ​ໄຟຟ້າ​ລັດ​ສັ້ນ​ກໍ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ​ແລະ ອຸປະຕິ​ເຫດ​ທາງ​ລົມ​ທີ່​ເກີດ​ຈາກ​ການ​ຂາດ​ໄຟຟ້າ​ຈາກ​ສາຍ​ຂາດ​ໄຟຟ້າ​ຍັງ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ.

ຫຼັງຈາກ winding ຫັນປ່ຽນເປັນຜິດປົກກະຕິ, ທໍາອິດແມ່ນການປ່ຽນແປງຂອງໄລຍະຫ່າງ insulation ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງກະດາດ insulation.ໃນເວລາທີ່ overvoltage ແມ່ນພົບ, windings ຈະມີ inter-cake ຫຼື inter-turn breakdown, ຫຼືພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກໃນໄລຍະຍາວ, ຄວາມເສຍຫາຍ insulation ຈະຄ່ອຍໆຂະຫຍາຍອອກ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ນໍາໄປສູ່ການຫັນເປັນ.ຄວາມເສຍຫາຍ: ອັນທີສອງ, ຫຼັງຈາກ winding ແມ່ນ deformed, ຄຸນສົມບັດກົນຈັກຫຼຸດລົງ.ເມື່ອເກີດອຸບັດເຫດທາງລັດວົງຈອນ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ສາມາດທົນຕໍ່ແຮງກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງໄດ້, ອຸປະຕິເຫດທີ່ເສຍຫາຍທັນທີທັນໃດຈະເກີດຂຶ້ນ, ແລະມັນຍັງສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ໃນໄລຍະເວລາ.

ການຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຫັນເປັນ winding ແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫມໍ້ແປງ.ການທົດສອບໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ການວັດແທກຄວາມຕ້ານທານ, ການວັດແທກອັດຕາສ່ວນການຫັນປ່ຽນ, ແລະການວັດແທກຄວາມອາດສາມາດແມ່ນຍາກທີ່ຈະຊອກຫາການຜິດປົກກະຕິຂອງ winding, ເຊິ່ງຈະຂົ່ມຂູ່ຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນຫຼາຍທີ່ຈະກວດຫາແລະວິນິດໄສການຜິດປົກກະຕິຂອງ windings ຫັນເປັນຂຶ້ນກັບກໍາລັງກົນຈັກແລະໄຟຟ້າ.